6月1日，2024款途不雅L在粤港澳车展上市 官方APP，其时上市的版块为途不雅LPro，起步价高达23.68万，天然官方给出了多样“野心公式”来施展这个价钱，但王人拦不住阛阓对这款车的“不接受”。

而6月22日，上汽全球终于坐不住了，将2024款途不雅L进行简配重新上市，定名为“出众版”，起步价限时降至14.99万，起步价确凿比21天前的Pro版块低了近9万块。

对于途不雅L Pro版倏得放出高价这件事，我这前几期文中有所分析，很可能是受到外部成分影响，不得不给出的一个望尘莫及的价钱。

但四肢一个车企 官方APP，思要糊口下去，还得相宜阛阓限定，全球途不雅L归来感性价位才是正理。

毕竟全球途不雅L天然自称是中型SUV，但施行上它一直在紧凑级SUV阛阓中抗击，即即是加多了L2级自动驾驶设置，也难以复古过20万的阛阓价钱。那么咱们就来望望，这9万元的价差，到底减去了哪些功能？

当先全球途不雅L的“出众版”领受的是全球最新的1.5T发动机，其技能比2.0T的阿谁EA888要先进一代。

同期能源输出方面，1.5T的途不雅L能源输出为160匹马力，与23.68万的途不雅LPro比较，只少了26匹，而车身分量因为全铝发动机而轻了60KG，因此最高时速与Pro版弥漫一样，王人是200KM，百公里加快也在9秒多。

乘坐称心性方面，14.99万的出众版与23.68万的Pro版设置确凿疏浚，除了衰败了一个座椅加热，其他自动鼎新功能一个不少。这至少对于南边地区的用户是曲常友好的。

主动安全方面，14.99万的出众版依旧保握了主动刹车和前线预碰撞预警系统，因此也相同具备全速域自适合巡航系统，仅仅因为衰败了毫米波雷达、车说念偏离系统，是以无法称之为L2级自动提拔驾驶。

同期出众版的途不雅L不再搭载腾讯舆图，但依旧预装了全球自带的导航系统，因此在共享地址方面不如Pro版。但依旧复古CarPlay和CarLife手机映射功能，兼顾了苹果和安卓手机，对于用户感受来说弥漫无区别。

而语音散伙方面，比Pro版少了一个空颐养散，因为莫得搭载8155芯片，举座操作略显卡顿，也不行从欺诈商店下载新的软件。

同期车联网从5G退化成4G，但依旧支握OTA升级、手机而已散伙功能，中控大屏从15寸降至12寸，手机充电的45W快充被取消，标的盘加热被取消。但比Pro版多出了USB接口，对于老款手机数据线更友好。

临了是扬声器数目从9个酿成了8个，况兼取消了32色氛围灯，取消了车载KTV功能，少了蓝牙钥匙、内置行车纪录仪等设置。

算来算去 官方APP，也没以为这些设置价值9万元，如若按照造车费本价野心，这些设置惟恐连3万王人不到吧，不知说念你们以为这9万元的价钱差值不值？